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作者： 宮西達也
新功能介紹- 譯者： 周佩穎
- 繪者： 宮西達也
- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/10/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國立大學籲降身障進用比率 勞部：不宜 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
大學教學助理「勞雇型」全面納保後，國立大學依法雇用百分之三的身障者的人數也跟著增加，圖為台大辦公室。 本報資料照片 分享 facebook 二月起，大學教學助理因改上班族省錢大作戰比價撿便宜為「勞省錢達人折價券代碼雇型」，學校身障員工聘用人數連帶也須跟著增加，因無法足額進用身障員工，有的國立大學只好花錢聘校外者擔任教學助理，或縮減教學助理名額，影響經濟弱勢學生受雇，不少國立大學呼籲調降身障進用比率。教育部高教司省錢大作戰折扣情報長朱俊彰說，顧及對學校衝擊，已編列預算補助，也會持續與勞動部溝通修法。. } }); } 但勞動部說，任何修正不應減損身障者就業機會，比率不宜再下調，大學若有進用困難，可向地方勞政機關尋求協助，且各職缺都可進用身障者，非一定要進用身障教學助理。衛福部社家署也說，考量身障者就業困難等因素，要修法有難度。目前公立機關須進用百分之三的身障者，私人機構則是百分之一，若進用不足，須繳納代金。大學教學助理全面納保後，各校參與勞保人數大增，也使身障者進用數跟著增加，造成學校負擔。台科大校長廖慶榮說，該校原有約六百位教學助理，但全校身障研究生總數只有五名，學校只好將原來六百位教學助理縮減至兩百位，但也使得不少經濟弱勢研究生沒法賺獎助金當生活費。他說，國立大學預算六、七成由學校自籌，不應視同公務機關，身障者進用比率應分流。台大教務長丁詩同說，台大約有千名教學助理，學校須額外聘任卅位身障者，但這些教學助理月薪六千到八千元，未達基本工資一半，要算進分母卻不能不算入分子，不合理。清大校長賀陳弘也說，若聘不足，就要繳代金給勞動部，影響其他教學資源。東華大學校長趙涵捷甚至說，這會讓弱勢生打工機會減少，學習品質也受影響，兩面挨耳光。高教工會組織部主任林柏儀說，大學本來就暢銷產品便宜團購可公開進用更多身障者，合乎領取大量政府補助的聘雇責任，以此為藉口刪減教學助理員額，是忽視維護教學品質的基本責任。
台鐵「仲夏寶島號」5月22日開賣 同步加開新自強接駁
年度鐵道旅遊盛事又要到來。今年「2019 SL仲夏寶島號」活動，將由CT273蒸汽機車牽引，附掛6網路購物熱賣商品節莒光號車廂，訂於6月29日首航，另兩班次為7月6日及7月13日，車票預定5月22日開賣。台鐵局說，這三個周六皆從玉里站，以郵輪式列車方式行駛至台東站，沿途停靠富里、池上、山里等站。為服務旅客，活動當日配合SL之開行加開樹林-台北-玉里之新自強號列車，一張仲夏寶島號乘車票限加購一張加開列車車票。. } }); } 台鐵局提到，玉里站位於花東縱谷中部，遠眺車站外觀，灰色的大塊仿石材牆面以「未磨之玉」為發想，傳達樸實鄉間之意象；富里站於106年獲得兩岸四地建築設計大獎，以「大地上的穀倉」享富盛名；池上站木造穀倉式特色站房，充分展現在地特色；山里站是傳說中到不了的車站，白色小教堂是必訪的景點；台東站是此行的終點，旅客可自行前往位在市區的鐵道藝術村或另行安排自由行活動。台鐵局表示，為服務旅客，活動當日將配合SL之開行加開樹林-台北-玉里之新自強號列車，方便旅客赴玉里搭乘SL仲夏寶島號。憑活動當日仲夏寶島號乘車票即可於本局售票窗口洽購該日加開之新自強號車票，超商取票恕無法受理，一張仲夏寶島號乘車票限加購一張加開列車車票；如辦理仲夏寶島號退票則加購之車票必須一併辦理退票，且均需依規定核收手續費。加購期間為仲夏寶島號開行日期（含）前5至12日。台鐵局說，本次仲夏寶島號預定5月22日上午9時於本局郵輪式列車網頁上開始售票，有興趣的旅客把握機會，一同體驗蒸汽火車的復古風情及花東縱谷仲夏美景。台鐵局說，自103年舉行SL仲夏寶島號活動以來，一直廣受民眾喜愛。圖／台鐵局提供 分享 facebook
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