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學習歷程檔案 教部:建議定期上傳 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
全國十二年團購熱門產品2018流行產品國教家長聯盟批評,教育部的「學習歷程檔案」政策出爾反爾面面觀。 記者王騰毅/攝影 分享 facebook 十二年國教課綱即將上路,教育部前年就訂定「高中學生學習歷程檔案作業要點」,要求高中生在規定時間內登錄課程學習成果,經任課教師認證「學習歷程檔案」,以強化申請入學備審資料真實性。但教部近日表示,「學習歷程檔案」非強制性,未來考生仍可自製備審資料,被外界質疑政策改變,引發家長和高中端憂慮。教育部高教司司長朱俊彰昨未直接回應是否政策改變,僅說所謂「非強制性」,主要是讓未上傳學習歷程資料的學生,也有參與申請入學的機會。教部將微調「高中學生學習歷程檔案作業要點」內文用字,讓外界更清楚學習歷程檔案的意涵。. } }); } 朱俊彰說,在考招階段,學生提供具可信度的備審資料,也是好康平台好康報報責任;教育部規畫「學習歷程檔案」即是提供考生一個數位化工具,簡化考生製作備審的流程,也替資料的真實性把關。未來考生若自製備審資料,大學端審查介面也會與學習歷程檔案進行區隔、各別標示,建議考生定期上傳學習歷程檔案,確保資料可信度。教育部昨在立法院專案報告「強化科學教育推廣至國民教育及原住民教育之應用」,立委黃國書質詢說,教育部把學習歷程檔案喊得震天價響,高中端也多年前開始準備、建置平台,但教部如今又改口,學生不強制上傳學習歷程,仍可自製備審資料參加考招,是政策大轉彎。根據教育部一○六年公布、預計一○八學年起實施的「高中學生學習歷程檔案作業要點」第四條,確實明文規定學生「應」於規定時間內登錄課程學習成果,並經任課教師認證。教育熱門商品部也曾製作懶人包「學習歷程檔案面面觀」,表示將以學習歷程檔案取代現行備審資料。建中教務主任蔡哲銘說,學習歷程檔案的定位,是現行備審資料的進階版,意在改善過去資料缺乏可信度,或考生拖到高三下才準備、難免急就章,資料呈現的學習成果沒能對準科系的需求。若考生定期更新學習歷程檔案,可大幅改善上述問題。他也提醒,教育部雖說考生可自製備審資料,參與未來考招;但就大學端而言團購熱門產品網路熱銷產品,自製資料,與學習歷程檔案資料一定有別,建議高中生在求學三年,踏實完善自己的學習歷程檔案。
考機車駕照8次都沒過 網友酸:考慮一下路人安全
一名網友表示自己考機車駕照考了8次,卻一直失敗,讓其他網友哀求他千萬別上路。照片為示意圖,人物與本文無關。 圖/聯合報系資料片 分享 facebook 機車在台灣是相當普及的交通工具,許多人年滿18歲後都會考駕照,不過道路考試就讓許多考生很頭大。一名考生考了8次還是沒通過,他在PTT上寫道自己每次考試前都會練習4個小時以上,沒想到屢屢失敗,只不過網友不領情,還酸說「拜託考慮一下路人的安全跟心情」。原PO表示到目前考了8次機車路考都沒通過,每次去都還會被主考官特別叮嚀。他說自己每次考試之前都會練習4個小時以上,早上騎2小時、中午騎2小時,偶爾沒事也會練習,但還是考不過,讓他不知道還要再考幾次。原PO哀怨的說推薦產品2018流行商品第一次和第二次路考時是直線7秒沒過,第三次是在轉彎處跌倒,第四次是油門催過頭,撞到護欄肇事。之後還有過彎壓線放腳、二段式轉彎卡到腳翻車…等等,讓他到現在還是拿不到駕照。. } }); } 有網友看了安慰他說「你只是太緊張了,可以先練習腳踏車」、「去上駕訓班,我練到手都快起水泡,原本連腳踏車都不會騎」、「再多練習一定可以的,我考前1個月每天在場地繞3小時,加油」、「別灰心,國父革命11次」。不過多數網友不領情,酸說「還是別上路吧,國家在保護你」、「勸你放棄吧,保護眾人」、「認命,別上路害人害己」、「你還是騎電動腳踏車就好」、「不要考了,大眾交通工具很方便的」、「路考8次不過還是別騎車了吧,太危險」、「可以考8次沒過還滿欣賞你的毅力的」、「路上還不夠亂嗎」、「我不想在路上撞到你」。
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