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【即時短評】弱勢學生、現任教職員工作權誰來保障？ | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
大學教學助理（TA）全面納保，國立大學須依法雇用3%的身心障礙者。促進身障人士就業是社會進步象徵，但政策未考慮TA是校內兼職的特性，每月流行商品薪資僅數千元，無法計入合法的進用人數，最後變成學校減少TA工作機會的理由，進而影響的還是弱勢生工作機會和學生受教環境。教學助理制度在大學行之有年，但長期勞動處境不優，錢少事多；會擔任助教往往是家境首選搶購較為窘迫的研究生，每個工作機會對他們來說都很重要。. } }); } 在這高教崩壞的年代，大學大嘆沒人要讀碩博士，若因為T開箱炫耀文搶先看A制度的不完善，剝奪研究生的工作機會，台灣會更難留住國內的碩博士。政府應思考如何提高整體教學助理待遇，才能同步提升大學生受教品質與降低教授的負擔。國立大學並非公務機關，如今因為兼職TA每月薪資才幾千元，跟一般企業員工性質不同，分母擴大但分子不計，以致學校想要守法必須付出極高的成本。此外，少子化影響學生，校內職缺只會愈來便宜團購網路熱銷愈少。雖然衛福部、勞動部認為3%不限TA，各種職缺都適用，但實際上擴充職缺給身障者有難度，若為達到3%的規定，以身障者取代現職的教職員、附屬單位員工，這些人的工作權誰來保障？TA為學校和老師提供勞務，且可能承受意外職災風險，確實應該有勞動保障，這已是全世界對學生工作者的基本勞動規範。然而，在TA全面納保之餘，各部會應該更細緻地去規畫配套措施，包括積極處理大學所面臨的身障代金困境，避免讓原本的美意政策缺了一角，讓學生變成末端的犧牲品。大學教學助理（TA）全面納保，國立大學須依法雇用3%的身心障礙者。圖為台科大教室。本報料照片 分享 facebook
川普擬加徵進口車關稅 豐田汽車罕見聲明表不滿
美國總統川普延後6個月決定是否對進口車輛加徵關稅，讓關稅威脅懸而未定。長期經營美國市場的日本豐田汽車罕見發表聲明提出搶先看抗漲批評，對川普做法表達不滿。美國正和主要貿易夥伴國進行談判之際，川普17日宣布，他將延後6個月決定是否對進口車輛加徵關稅。雖然川普如今把決定時間延後，但關稅威脅仍懸而未定。而加徵汽車關稅無疑會令美國主要貿易夥伴國不滿。. } }); } 日本經濟新聞報導，川普17日把汽車進口到美國的數量增加定位為「國家安全保障上的威脅」，引發日本、歐盟及美國產業界的反彈。長年經營美國市場的日本豐田汽車美國分公司特別發表聲明，批評川普此舉「對美國消費者、勞工及汽車產業來說，都是大開倒車」。聲明認為，川普否定了對美投資及相關從業人員的貢獻。豐田汽車提出對美國政府的批評，可說是相當罕見的事。日本讀賣新聞報導，豐田汽車聲明主張：「我們的事業與工作人員對美國經濟做出巨大貢獻，並不是安全保障上的威脅。」聲明指出，豐田汽車在美國經營約60年，雇用了超過47萬5000人，也投資了逾600億美元；現在美國有超過3600萬輛豐田汽車在路上行駛。豐田汽車認為，川普做法釋出的訊息就是「不歡迎豐田投資美國，也認為豐田汽車全美工作人員所做貢獻毫無價值」。美國商務部表示，2018年從日本進口到美國的汽車約172萬輛，僅次於墨西哥的約266萬輛，排名第2。美國總統川普17日把汽車進口到美國的數量增加定位為「國家安全保障上的威脅」，引發日本、歐盟及美國產業界的反彈。 美聯社 分享 facebook
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