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商品訊息簡述:
作者： 崔琡僖
新功能介紹- 譯者： 邱敏瑤
- 出版社：上人
新功能介紹 - 出版日期：2016/03/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不滿六輕氣爆賠償 居民抗議 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
麥寮鄉受災農漁民昨天帶著死鴨、魚屍和死文蛤到雲林離島式基礎工業區服務中心抗議。 記者李京昇／攝影 分享 facebook 雲林離島式基礎工業區服務中心主任于大千（左三最便宜非逛不可）接下陳情書。記者李京昇／攝影 分享 facebook 台塑六輕上月發生氣爆，造成農漁業與房舍災損，台西、麥寮鄉民不滿台塑賠償機制，帶著魚、鴨屍和死掉的文蛤到雲林離島式基礎工業區服務中心抗議，要求公部門站出來，並揚言號召200人今天北上到工業局、台塑總部抗議。台塑麥寮管理部副總大力推薦CP值爆表經理陳文仰指出，麥寮賠償上限8000萬元、台西則6000萬元，審查完畢就會提撥賠償金給受災戶，並無不聞不問，也有延期登記災損申請。但有些休耕廢園、閒置魚塭也來登記，近期會審查剔除。. } }); } 30多位鄉民拉起白布條，高喊「企業無信、政府無能 」等口號，縣議員許志豪、許留賓、廖郁賢與麥寮鄉長蔡長昆等人到場聲援。雲林離島式基礎工業區服務中心主任于大千接下陳情書，允諾督促台塑善盡企業責任。蔡長昆說，台塑提出8千萬元賠償金想花錢了事，他與地方絕不答應，會要求六輕提高賠償金額。許志豪等人說，希望折扣情報搶先看工業局要求六輕，全面評估氣爆對廠內員工及附近居民的健康影響，並建立災害賠償機制，提網路熱賣產品經典產品撥固定盈餘作為未來公害損害賠償基金，且在災損完成賠償前，不得復工。台西養殖權益促進會常務監事黃淑鈴說，因有延遲性災損，她也主動向六輕聯繫，要求將賠償受理日期再延長，卻遭忽視，地方不滿。
92歲糖鐵老司機從煤工當到教練 躲過空襲繼續開
92歲糖鐵司機陳景春昨出席慶生活動。 記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 92歲的新營糖廠退休員工陳景春昨天出席新營鹽水線營運最優惠價格滿110周年慶生活動，他14歲公學校畢業就進入糖廠服務 ，直到70歲退休，從「起火」、「司爐」到司機，60歲退休後再被回聘當教練，從早期的蒸汽火車到後來各種廠牌的酒精車、汽、柴油內燃機車都開過，一生經歷等於是一部糖鐵近代史。陳景春說，14歲公學校畢業就進入糖廠當「起火」，就是「煤工囝仔」，在機關車進站時通火炭、熄火、整理爐火等，16歲升「司爐」，就是司機助手，必須跟車，當時空襲多有的人不敢做，幾乎「天天躲空襲」，火車開出去最怕聽到「答答答」，美國飛機從空中射子彈，有時來不及煞住火車，就跳入水溝躲起來，空襲過後再去追火車繼續開。. } }); } 陳景春一直做到60歲退休，糖廠再回聘他，做到70歲才「二度退休」，從早期的蒸汽火車到後來各種廠牌的酒精車、汽、柴油內燃機車都開過，像順風牌、溪州牌、勝利號到「摩達卡」巡道車等，「勾」過甘蔗、運過鹽、載過人，91歲還被邀請拍五分仔車宣傳片。岸內糖廠100年勝利號復駛，就是陳景春教司機如何駕駛，因勝利號是「雙頭駛」引擎在車的下面，沒有人會開，主要是不會打速。新營鐵道文化園區主任吳明城就說，「很期待勝利號火車頭再度駛進新營糖廠的那一天」。
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