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停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題,桃機公大力推薦活動商品司今天表示,將先透過空間規畫增加停機位,以解決燃眉之急。本報資料照片 分享 facebook 網友超推2018流行產品隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升,在機場停靠及過夜的班機也同步成長,為解決停機位不足的問題,桃機公司今天表示,將先透過空間規畫增加停機位,以解決燃眉之急。根據聯合報的報導,桃園機場停機坪空間不足,部分班機只能停在滑行道過夜,讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場公司航務處長陳志嘉受訪表示,根據桃機公司統計,目前機場最高紀錄,一天共有158架班機有作業及過夜需求,而在一般日,每天平均約有150架班機。陳志嘉表示,除了現有86個停機位,桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機,並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機,約可容納6至7架的班機,目前機場可停放班機約為150架剛好飽和,若遇到熱銷產品週休假日旅運量高,恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出,目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪,包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位,另外,若機場的S滑行道整修完成,在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說,在年底前,第三航廈的北側及西側停機坪,也會再增加7至8個停機位,有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案,仍要等到第三航廈衛星廊廳完工,屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地,陳志嘉表示,受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度,無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題,加上兩旁還有民宅,處理上恐怕緩不濟急,且在未來徵收第三跑道時,海軍基地規劃為安置區,在時程上也無開店送禮推薦春節送禮推薦法配合過夜機的需求。


方便老人吞嚥食物 營養師比拚廚藝
高齡者主題套餐大賞19日舉辦決賽,最後由台大營養師團隊的作品勝出。(photo by張朝瑋/台灣醒報) 分享 facebook 為做出方便老人吞嚥的食物,各醫院的營養師拼了!台北市營養師公會19日舉辦高齡者主題套餐大賞決賽。各醫院的營養師團隊無不攪盡腦汁比拼廚藝。比賽最後由台大醫院團隊的作品獲得首獎。但評審提醒,各醫院團隊雖然實力相當,但為呈現最好成果,無形中也犯下不少基本錯誤,希望營養師們能多加注意。台大花仙子主辦單位表示,隨著台灣進入高齡化社會,高齡者吞嚥困難的問題也越來越常見,舉辦比賽的目的,是希望各醫院營養師能多加注意這個問題,並讓老人們能吃到更美味的食物。而此次比賽標準採IDDSI國際吞嚥障礙食物標準中的「軟質/一口大小」為比賽主旨,希望讓老人家不再只有鹹粥可吃。. } }); } 此次比賽由台大醫院的營養師團隊獲得首獎,台大團隊表示,此次參賽作品以「花仙子」作為主題,將春天的櫻花、夏天的蓮子、秋天的菊花以及冬天的梅子,融入各道菜色中。而為了兼顧每道菜的口感、質地及易消化性,團隊也在烹煮上下了十足功夫,如米飯中混有香菇,廚師必須將香菇切得十分細碎,方便讓老人家消化。而作為甜點的果凍,團隊也選擇使用寒天粉而非吉利丁,以避免噎到。食材處理不夠細膩評審之一的長庚科技大學教授邱麗玲表示,此次比賽各醫院代表團實力都非常接近,也因此讓評審花上比預期還久的時間才評出結果。但她認為,這次比賽各組有幾個通病,一是各組為呈出最好表現,不知不覺中留下大量廚餘,日後若真的要烹煮給高齡者吃,並不符合成本效益。再來是食材處理上,多組團隊在食材衛生的注意上並不夠細膩,烹煮手法也多為使用切團購周年慶碎等方式,卻沒想到利用鳳梨、蘋果等果汁這類可增加味道層次、又可軟化食物、方便吞嚥的手法,她希望各團隊能再接再厲,下次比賽能呈現出更好的作品。【更多精采內容,詳見】



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